MÁQUINAS Y MECANISMOS 1-11
- solucioneszener
- Apr 30
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1-11 MECANISMO DE MANIVELA-CORREDERA
Otro mecanismo común es el de manivela-corredera, el cual consiste también en una combinación de cuatro eslabones, con uno designado como la bancada. Este mecanismo, sin embargo, está conectado por tres uniones de perno y una unión de corredera.
En la figura 1.37a se presenta un mecanismo que impulsa una bomba de agua manual.
En la figura 1.37b se muestra el diagrama cinemático correspondiente.
La movilidad del mecanismo manivela-corredera se represnta como sigue:
Como el mecanismo de manivela-corredera tiene un grado de libertad, está restringido para operar completamente con una impulsor. La bomba de la figura 1.37 se activa en forma manual empujando el mango (eslabón 3).
En general, el eslabón pivote conectado a la bancada se conce como manivela. Este eslabón no siempre logra efectuar una revolución completa. El eslabón que mueve se conoce como corredera. Este eslabón es el pistón-varilla de la figura 1.37. El acoplador o biela “acopla” el movimiento de la manivela y la corredera.
